蚂蚁集团押注,全球仓储自主移动机器人第一股要来了|IPO直通车
蚂蚁集团押注,全球仓储自主移动机器人第一股要来了|IPO直通车
蚂蚁集团押注,全球仓储自主移动机器人第一股要来了|IPO直通车编者按:在资本市场的浪潮中,首次公开募股(IPO)一直备受瞩目,它是(shì)企业发展的关键里程碑,也是投资者关注的焦点(jiāodiǎn)。
自2025年3月(yuè)开始,由财联社与《科创板日报》联合出品的创投日报正式(zhèngshì)开启“IPO直通车”栏目,我们将对话(duìhuà)企业(qǐyè)创始人、天使(tiānshǐ)创投人,为您全方位呈现IPO的台前幕后;我们将搭乘“直通车”,深入企业、奔赴路演现场,第一时间为您带来最鲜活的IPO进展、最专业的解读分析。
不管(bùguǎn)您是企业家、投资者,还是资本市场的关注者,“IPO直通车(zhítōngchē)”将是您洞悉IPO市场的重要窗口,共同见证(jiànzhèng)资本市场的风云变幻 。
《科创板日报》6月25日讯(记者 徐赐豪) 北京极智嘉科技股份有限公司(以下简称“极智嘉”)日前(rìqián)已通过港交所聆讯(língxùn),摩根士丹利和中金公司(zhōngjīngōngsī)担任联席保荐人。
公开信息(xìnxī)显示,极智嘉的投资人团队豪华,包括华平投资、CPE源峰、纪源资本、蚂蚁集团、高榕创投等顶级机构。此外,英特尔(yīngtèěr)、中(zhōng)金资本、农银资本等战略投资者也纷纷入局。
不过,极智嘉的(de)上市之路并非一帆风顺,早在2021年,它就曾尝试在科创板(chuàngbǎn)上市,然而最终未能如愿。此后,极智嘉转变(zhuǎnbiàn)策略,于去年12月转道港交所。
期间,极智嘉的招股书一度失效,并在今年6月份再次更新招股书。近期,极智嘉获得证监会出具的境外上市(shàngshì)备案通知书。这标志着极智嘉即将(jíjiāng)正式(zhèngshì)登陆港交所,有望(yǒuwàng)成为“全球仓储AMR(自主移动机器人)第一股”。
超(chāo)70%的收入来自海外
极智嘉成立于(yú)2015年,总部位于(wèiyú)北京,核心业务是提供AMR解决方案。(即让机器人在复杂(fùzá)的仓库中自主导航,将货物迅速搬运到指定位置。)
据悉,相比传统人工仓库,极智嘉的(de)(de)AMR解决方案可减少拣选(jiǎnxuǎn)人员70%的无效行走时间。通过(tōngguò)动态路径规划和智能调度系统,机器人集群能将仓储空间利用率提升30%-50%,同时降低运营成本约20%。
极智嘉的AMR解决方案专注于两个领域——仓储履约和工业搬运。在仓储履约中(zhōng),AMR能够高效完成拣选、分拣和货物运输等流程,帮助电商(diànshāng)、零售(língshòu)等行业实现货物的快速分发;而(ér)在工业搬运场景中,这些机器人能够替代传统叉车,承担物料搬运和零部件传输的任务。
招股书显示,其主要客户包括耐克、沃尔玛、丰田、西门子、苏宁易购(yìgòu)、戴尔、DHL、顺丰供应链等全球700多家企业。截至2024年(nián)12月31日,极智嘉已服务全球超(chāo)800家终端客户,累计向超40个国家交付(jiāofù)56000台AMR,部署项目超1500个。根据灼识咨询资料,按2024年收入(niánshōurù)计算,极智嘉已成为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商,且连续六年保持(bǎochí)领先地位。
从(cóng)财务数据来看(láikàn),极智嘉营收和毛利呈(chéng)增长态势。2022年、2023年、2024年营收分别(fēnbié)为14.52亿元、21.43亿元、24亿元;毛利分别为2.57亿元、6.59亿元、8.37亿元;毛利率分别为17.7%、30.8%、34.8%。
不过,同期经调整净亏损分别为8.21亿元、4.57亿元、9224万元,虽亏损在收窄,但仍需关注盈利能力(nénglì)的(de)进一步提升。
值得一提的是,极智嘉(jízhìjiā)海外市场表现亮眼。自2022年(nián)起,连续3年超70%的收入来自中国大陆以外市场,且该区域(qūyù)市场毛利率远高于国内市场,2022年、2023年和(hé)2024年毛利率分别为42%、46.4%和46.5%。
这得益于极智嘉在欧洲、美洲、亚太等(děng)关键市场建立的本土团队和全球交付(jiāofù)服务能力。目前,其在全球设立超48个服务站点、13个备件中心,具备7×24小时快速(kuàisù)响应能力,2024年客户复购率(lǜ)达74.6%,关键客户复购率约84.3%。
华平、CPE源峰、纪源、蚂蚁、高榕齐(gāoróngqí)押注
极智嘉创始人郑勇现年45岁,本硕毕业于(yú)清华大学(qīnghuádàxué),曾在电气和自动化技术公司ABB旗下(qíxià)多家子公司担任运营经理,专注于机器人和自动化领域的解决方案。
随后,他加入法国(fǎguó)圣戈班集团的子公司,担任工厂经理,负责整个生产基地的运作。2013年,他转战(zhuǎnzhàn)新天域资本(zīběn),作为高级经理参与TMT和机器人领域的投资。
2014年,郑勇在亚马逊仓库考察物流(wùliú)项目(xiàngmù)时,捕捉到机器人在仓储物流中的(de)潜力。次年,他便与李洪波、刘凯、陈曦联合(liánhé)创办了极智嘉。这几位联合创始人学术背景同样出色,李洪波获清华计算机科学博士学位,刘凯在清华完成硕士学位(shuòshìxuéwèi),陈曦则是北科大“双学位”得主。
极智嘉创办首年便展现出强大的创新实力,发布(fābù)了国内首个仓储机器人“货到人拣选”系统。同年9月,其获得广东岩青科技投资合伙企业(有限(yǒuxiàn)合伙)(以下简称(jiǎnchēng)岩青资本)的1000万元的天使(tiānshǐ)轮融资。
2年(nián)后,岩青资本将所持的股份分别以607.5万元和1616.32万元的价格转让(zhuǎnràng)给了火山石和高榕创投。
据招股书披露,自成立以来,极智嘉吸引数十家投资机构进行了11轮(lún)融资(róngzī),最后一轮发生在2022年底获得E1轮融资时(shí),其投后估值已经达到150亿元。
极智嘉背后站着不少知名投资方。华平投资、CPE源峰(yuánfēng)、纪源资本、蚂蚁集团、高榕创投等顶级机构纷纷加注(jiāzhù)。此外,英特尔(yīngtèěr)、中金资本、农银资本等战略投资者也纷纷入局。
从股权结构来看,创始人郑勇(zhèngyǒng)直接持股约(yuē)7.19%,拥有20.5%的投票权,并与李洪波、刘凯、陈曦及员工持股平台共同控制了(le)21.7%的股权以及55.36%的投票权。
在机构投资(tóuzī)者中,华平投资以11.86%的持股比例成为第一大股东。CPE通过(tōngguò)旗下磐信上海和(hé)厦门源峰分别持股3.47%和3.38%,合计占股6.85%。蚂蚁(mǎyǐ)集团则通过Accelerator VI Ltd和上海云(yún)玚分别持股3.87%和1.07%,合计持有4.93%的股份。
(科创板(kēchuàngbǎn)日报记者 徐赐豪)
编者按:在资本市场的浪潮中,首次公开募股(IPO)一直备受瞩目,它是(shì)企业发展的关键里程碑,也是投资者关注的焦点(jiāodiǎn)。
自2025年3月(yuè)开始,由财联社与《科创板日报》联合出品的创投日报正式(zhèngshì)开启“IPO直通车”栏目,我们将对话(duìhuà)企业(qǐyè)创始人、天使(tiānshǐ)创投人,为您全方位呈现IPO的台前幕后;我们将搭乘“直通车”,深入企业、奔赴路演现场,第一时间为您带来最鲜活的IPO进展、最专业的解读分析。
不管(bùguǎn)您是企业家、投资者,还是资本市场的关注者,“IPO直通车(zhítōngchē)”将是您洞悉IPO市场的重要窗口,共同见证(jiànzhèng)资本市场的风云变幻 。
《科创板日报》6月25日讯(记者 徐赐豪) 北京极智嘉科技股份有限公司(以下简称“极智嘉”)日前(rìqián)已通过港交所聆讯(língxùn),摩根士丹利和中金公司(zhōngjīngōngsī)担任联席保荐人。
公开信息(xìnxī)显示,极智嘉的投资人团队豪华,包括华平投资、CPE源峰、纪源资本、蚂蚁集团、高榕创投等顶级机构。此外,英特尔(yīngtèěr)、中(zhōng)金资本、农银资本等战略投资者也纷纷入局。
不过,极智嘉的(de)上市之路并非一帆风顺,早在2021年,它就曾尝试在科创板(chuàngbǎn)上市,然而最终未能如愿。此后,极智嘉转变(zhuǎnbiàn)策略,于去年12月转道港交所。
期间,极智嘉的招股书一度失效,并在今年6月份再次更新招股书。近期,极智嘉获得证监会出具的境外上市(shàngshì)备案通知书。这标志着极智嘉即将(jíjiāng)正式(zhèngshì)登陆港交所,有望(yǒuwàng)成为“全球仓储AMR(自主移动机器人)第一股”。
超(chāo)70%的收入来自海外
极智嘉成立于(yú)2015年,总部位于(wèiyú)北京,核心业务是提供AMR解决方案。(即让机器人在复杂(fùzá)的仓库中自主导航,将货物迅速搬运到指定位置。)
据悉,相比传统人工仓库,极智嘉的(de)(de)AMR解决方案可减少拣选(jiǎnxuǎn)人员70%的无效行走时间。通过(tōngguò)动态路径规划和智能调度系统,机器人集群能将仓储空间利用率提升30%-50%,同时降低运营成本约20%。
极智嘉的AMR解决方案专注于两个领域——仓储履约和工业搬运。在仓储履约中(zhōng),AMR能够高效完成拣选、分拣和货物运输等流程,帮助电商(diànshāng)、零售(língshòu)等行业实现货物的快速分发;而(ér)在工业搬运场景中,这些机器人能够替代传统叉车,承担物料搬运和零部件传输的任务。
招股书显示,其主要客户包括耐克、沃尔玛、丰田、西门子、苏宁易购(yìgòu)、戴尔、DHL、顺丰供应链等全球700多家企业。截至2024年(nián)12月31日,极智嘉已服务全球超(chāo)800家终端客户,累计向超40个国家交付(jiāofù)56000台AMR,部署项目超1500个。根据灼识咨询资料,按2024年收入(niánshōurù)计算,极智嘉已成为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商,且连续六年保持(bǎochí)领先地位。
从(cóng)财务数据来看(láikàn),极智嘉营收和毛利呈(chéng)增长态势。2022年、2023年、2024年营收分别(fēnbié)为14.52亿元、21.43亿元、24亿元;毛利分别为2.57亿元、6.59亿元、8.37亿元;毛利率分别为17.7%、30.8%、34.8%。
不过,同期经调整净亏损分别为8.21亿元、4.57亿元、9224万元,虽亏损在收窄,但仍需关注盈利能力(nénglì)的(de)进一步提升。
值得一提的是,极智嘉(jízhìjiā)海外市场表现亮眼。自2022年(nián)起,连续3年超70%的收入来自中国大陆以外市场,且该区域(qūyù)市场毛利率远高于国内市场,2022年、2023年和(hé)2024年毛利率分别为42%、46.4%和46.5%。

这得益于极智嘉在欧洲、美洲、亚太等(děng)关键市场建立的本土团队和全球交付(jiāofù)服务能力。目前,其在全球设立超48个服务站点、13个备件中心,具备7×24小时快速(kuàisù)响应能力,2024年客户复购率(lǜ)达74.6%,关键客户复购率约84.3%。
华平、CPE源峰、纪源、蚂蚁、高榕齐(gāoróngqí)押注
极智嘉创始人郑勇现年45岁,本硕毕业于(yú)清华大学(qīnghuádàxué),曾在电气和自动化技术公司ABB旗下(qíxià)多家子公司担任运营经理,专注于机器人和自动化领域的解决方案。
随后,他加入法国(fǎguó)圣戈班集团的子公司,担任工厂经理,负责整个生产基地的运作。2013年,他转战(zhuǎnzhàn)新天域资本(zīběn),作为高级经理参与TMT和机器人领域的投资。
2014年,郑勇在亚马逊仓库考察物流(wùliú)项目(xiàngmù)时,捕捉到机器人在仓储物流中的(de)潜力。次年,他便与李洪波、刘凯、陈曦联合(liánhé)创办了极智嘉。这几位联合创始人学术背景同样出色,李洪波获清华计算机科学博士学位,刘凯在清华完成硕士学位(shuòshìxuéwèi),陈曦则是北科大“双学位”得主。
极智嘉创办首年便展现出强大的创新实力,发布(fābù)了国内首个仓储机器人“货到人拣选”系统。同年9月,其获得广东岩青科技投资合伙企业(有限(yǒuxiàn)合伙)(以下简称(jiǎnchēng)岩青资本)的1000万元的天使(tiānshǐ)轮融资。
2年(nián)后,岩青资本将所持的股份分别以607.5万元和1616.32万元的价格转让(zhuǎnràng)给了火山石和高榕创投。
据招股书披露,自成立以来,极智嘉吸引数十家投资机构进行了11轮(lún)融资(róngzī),最后一轮发生在2022年底获得E1轮融资时(shí),其投后估值已经达到150亿元。
极智嘉背后站着不少知名投资方。华平投资、CPE源峰(yuánfēng)、纪源资本、蚂蚁集团、高榕创投等顶级机构纷纷加注(jiāzhù)。此外,英特尔(yīngtèěr)、中金资本、农银资本等战略投资者也纷纷入局。
从股权结构来看,创始人郑勇(zhèngyǒng)直接持股约(yuē)7.19%,拥有20.5%的投票权,并与李洪波、刘凯、陈曦及员工持股平台共同控制了(le)21.7%的股权以及55.36%的投票权。
在机构投资(tóuzī)者中,华平投资以11.86%的持股比例成为第一大股东。CPE通过(tōngguò)旗下磐信上海和(hé)厦门源峰分别持股3.47%和3.38%,合计占股6.85%。蚂蚁(mǎyǐ)集团则通过Accelerator VI Ltd和上海云(yún)玚分别持股3.87%和1.07%,合计持有4.93%的股份。
(科创板(kēchuàngbǎn)日报记者 徐赐豪)
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