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东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

体育正文 209 0

东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

在这片聚集华为(huáwèi)、OPPO、VIVO、生益科技等(děng)科技巨头的创新热土上,专注低速无人驾驶领域(lǐngyù)和车规级具身智能领域的“硬科技”企业——狗熊机器人,正以(zhèngyǐ)全栈自研智造技术实力与商业化落地能力,悄然领跑细分赛道。 左手创新研发,右手(yòushǒu)源头生产 根据新发布的行动计划,东莞将重点攻关(gōngguān)机器人“大脑与小脑”、复杂动态场景感知、自(zì)主决策、实时精准定位(dìngwèi)、自适应智能导航等关键技术。 这与狗熊机器人自2021年创立以来的技术路线高度契合。该企业通过自主(zìzhǔ)研发掌握深度(shēndù)学习算法、L4级低速自动驾驶和线控底盘三大核心技术。凭借自身的技术优势(yōushì),狗熊机器人成功设计并生产(shēngchǎn)出融合三项(sānxiàng)核心技术的狗熊无人车。实现“研发-设计-生产”的一体化协同发展。 “唯有全链路自主可控,才能对产品安全与用户体验负责。”狗熊机器人创始人表示。这种“不假手于人”的研发哲学,使(shǐ)其在低速无人驾驶领域(lǐngyù)形成(xíngchéng)难以复制的技术壁垒。 技术落地场景(chǎngjǐng),构建商业闭环 在技术突破的同时,狗熊机器人构建了(le)“技术-产品-运营”的完整商业生态闭环,交出(jiāochū)了“超1000园区、1万台无人车落地运营”(包括(bāokuò)景区、机场、高校、医院、大型厂区等)的成绩单。 市场的认可并非偶然。除了提供坚实的基础技术支持外,狗熊机器人还依据长期的实战经验积累,针对智能与(yǔ)(yǔ)安全(ānquán)独创“八大智能功能”与“十大安全策略”。通过(tōngguò)“基础技术支持+标准化运营”模式,为B端客户提供全周期运营解决方案,切实(qièshí)解决运营中的营收、人力和安全痛点。 据某5A景区运营报告显示,该(gāi)景区投放(tóufàng)狗熊无人车后,园区小交通服务营收和效率显著提升。 真实数据反哺,持续(chíxù)迭代进化 “每台运营车辆都是移动的实验室,真实场景数据(shùjù)是技术迭代的最佳(zuìjiā)养料。”狗熊机器人无人驾驶研究院院长表示。 商业化落地带来的海量狗熊无人车真实运行数据,为(wèi)深度(shēndù)学习算法提供丰富的训练素材。通过深度挖掘与分析(fēnxī)这些海量数据,狗熊机器人得以(déyǐ)持续优化感知、决策、控制、执行等关键能力,推动技术不断迈向新的高度。 随着东莞智能机器人产业政策的(de)落地,以狗熊(gǒuxióng)机器人为代表的硬科技企业,正通过“技术深耕-场景落地-数据反哺”的创新飞轮,为行业树立标杆。这座曾以“世界工厂”闻名的制造业重镇,或(huò)将在智能机器人时代迎来产业升级的全(quán)新篇章。
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