安徽建工徐淮阜高速：打造智慧建造标杆 铺就长三角融合坦途

作为安徽省(ānhuīshěng)重点工程、贯通皖北的重要通道，徐淮阜高速公路淮北段、宿州段即将于7月正式通车(tōngchē)。这条由安徽建工集团自主投资建设的高速公路项目，在施工效率、安全环保、工艺创新等领域实现多项突破，以一系列(yīxìliè)行业领先(lǐngxiān)技术刷新(shuāxīn)“智慧建造(jiànzào)”新高度，全力打造安徽省智慧高速公路“标杆工程”，为皖北地区深度融入长三角一体化发展格局铺就“智慧坦途”。 无人摊压机群(jīqún)作业 效率质量双提升 安徽建工集团无人摊压(tānyā)机群（安徽建工集团供图） 在宿州段(duàn)路面02标项目现场，安徽建工集团引入的(de)无人摊压机群成为建设中的一大亮点(liàngdiǎn)。该设备配备高精度传感器、智能(zhìnéng)(zhìnéng)控制系统及先进卫星定位技术，可实现24小时连续作业。与传统作业方式相比，施工速度提升约50%，人工成本节约80%。通过远程操控与智能摊铺碾压，路面平整度和(hé)压实度均达到行业高标准，有效解决了传统作业中人工疲劳、精度波动等难题。 这项技术此前已在集团青海路、宣泾高速等工程(gōngchéng)中应用(yìngyòng)。实践表明，无人摊铺技术不仅可以(kěyǐ)大幅提高施工效率，还显著降低人为因素对施工质量的影响，有力提升了工程质量和安全性。此次在省级重点项目中的规模化应用，标志着集团在智能(zhìnéng)装备领域的实践日趋成熟。 电磁加热技术应用 安全成本(chéngběn)再优化 徐淮(xúhuái)阜高速（安徽建工集团供图） 除无人摊压机群外，安徽建工集团在徐淮阜高速项目中还采用(cǎiyòng)了电磁(diàncí)加热技术。传统沥青拌合楼通常以锅炉作为动力(dònglì)载体，不仅人员和(hé)燃料成本高，还存在较大安全隐患。为改变这一现状，安徽建工集团所属建工建投公司潜心攻关，成功研发出沥青拌合楼智能(zhìnéng)电磁加热设备，并获得国家专利和计算机著作权。 据了解，电磁加热技术(jìshù)系统由智能控制系统和电磁加热设备两大部分(dàbùfèn)组成，可实时掌握设备工作情况、各罐加热温度(wēndù)、压力及总能耗等，并通过(tōngguò)智能化控制加热温度、加热时间，达到节能、环保、安全的目的。该技术无需(wúxū)燃料，无需特种作业人员操作，几乎无需维护费用，相对传统(chuántǒng)燃料锅炉可节约成本50%以上，电磁加热设备使用寿命也超过15年。 自主(zìzhǔ)研发新工艺 施工水平上新台阶 在这条智慧高速公路上，除了(le)“黑科技”，还有新工艺。安徽建工(jiàngōng)集团所属建工路桥公司创新研用“毫米(háomǐ)级”成套拼装工艺，通过BIM技术模拟(mónǐ)钢箱梁吊装应力分布、采用双人双机对称焊接技术和(hé)分段吊装及全站仪定位，将钢箱梁一次拼装合格率提升了13%，节约工期25天，为跨河桥梁施工树立了新标杆。 为(wèi)解决传统护栏施工中人工(réngōng)临空振捣混凝土带来的安全环保风险，项目团队自主研发(yánfā)了“全封闭式浇筑平台”，采用模块化设计(shèjì)及可调节护栏系统，实现作业空间零敞口。通过优化装置等一系列举措，混凝土外观合格率达100%，安全性和经济性显著提升。 徐淮阜高速淮北段分离立交桥桩基需穿越(chuānyuè)S303国道石方填筑层，项目团队通过自主创新工艺与技术(jìshù)优化，使得桩基成孔率提高至100%，施工工期较原(jiàoyuán)计划缩短40%，并大幅节约(jiéyuē)道路改移工程费用。 智能管理系统上线 全周期管控再(zài)升级 徐淮(xúhuái)阜高速项目不仅是(shì)一条“科技之路”，更是一条“安全之路”“绿色之路”。 安徽建工集团构建的(de)智能化安全与生态管理体系，实现了施工(shīgōng)全周期管控。塔吊吊钩可视化系统与塔机监控系统实时联动传输吊运画面与运行参数，安全帽定位系统(dìngwèixìtǒng)实现人员动态调度与应急(yìngjí)响应，无人机巡查高频次采集高空影像，安全隐患识别效率提升70%，环境监控系统全天候追踪扬尘、噪音等指标，推动绿色施工达标(dábiāo)。 除此之外，该(gāi)项目在设计之初，就严格遵从“地质选线、环保选线”的原则，将“绿色”“生态”作为(zuòwéi)建设的前置条件(qiánzhìtiáojiàn)。临涣北枢纽原本设计采取排除鱼塘积水(jīshuǐ)、挖除塘底软土换填灰土的设计施工方案。为最大限度减少鱼塘段(duàn)路基占用面积，项目团队对此段路基进行设计优化变更，采用直立轻质路基和沟塘淤泥固化创新设计，有效推进工程进度(gōngchéngjìndù)。同时，通过设置(shèzhì)监控应力片，实时监控位移变化情况，显著提高了软基处理段路基填筑质量。 当前，安徽建工集团正(zhèng)全力冲刺通车节点，有序(yǒuxù)推进各项运营前准备工作。作为淮河生态经济带重要交通纽带，项目通车后，将大幅缩短淮北至徐州、阜阳(fùyáng)的通行(tōngxíng)时间，对完善区域路网、激活经济要素具有重要作用，为皖北振兴和长三角高质量一体化发展注入(zhùrù)强劲动能。（安建轩） 更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场(shìchǎng)下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料(bàoliào)热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。